ysb体育官网:2018年全国煤炭运量预计达到16.6亿吨,同比增长10.5%

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本文摘要:12月5日,中国铁路总公司货运部主任赵军在2019年全国煤炭交易会上公开回应。

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12月5日,中国铁路总公司货运部主任赵军在2019年全国煤炭交易会上公开回应。预计今年全国铁路货运量完成31.98亿吨,同比增长2.8亿吨,快速增长9.6%;煤炭运输量达到16.6亿吨,同比增长1.58亿吨,快速增长10.5%。

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2018年,预计大秦线完成4.5亿吨,纪萌线完成5000万吨,瓦里线完成3500万吨,全年天津港煤炭货运需求预计为2200万吨。2018年,陕煤铁路运量将完成1.1亿吨,同比快速增长27%;江西煤炭运输量达到5400万吨,同比快速增长40%。

煤炭出口市场需求大的省份集中在西南、两湖一江、东北。预计2018年西南地区铁路转产煤炭4300万吨,同比快速增长37%;两湖一江地区铁路转移煤炭1.05亿吨,同比快速增长15%,东北三省铁路转移煤炭1.62亿吨,同比快速增长80%。赵军认为,近年来铁路煤炭运输量的持续增长与煤炭消费的快速增长密切相关。

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另一方面,由于环保原因,煤炭运输被禁止,导致煤炭运输向铁路运输转移,降低了市场对运输量的需求;此外,煤炭生产和消费格局更加集中,煤炭生产能力继续集中在山西、陕西、蒙古等主产区,大大降低了煤炭主产区长距离、跨区域铁路运输的市场需求。目前,面对快速增长的煤炭运输市场需求,铁路运输能力面临挑战。

赵军解释,2019年,国内铁路没有大型地下通道用于新增货运,现有地下通道潜力降低。煤炭运输方面,2019年,铁路部门将挖掘大秦、纪萌、瓦里等地下通道潜力,建设增量超过6000万吨的龙骨煤。在最重要的运输地下通道中,大秦线将减少总量4.5亿吨,唐湖线将增加5000万吨。明年总量将超过1亿吨,瓦里线将增加3000万吨。

此外,铁路部门将继续增加陕西煤炭和蒋梅的对外运输能力,陕西煤炭增加2500万吨,蒋梅增加1500万吨。目前,中国铁路总公司针对地区对立最明显、结构调整最紧迫、增量效应最明显的重点地下通道和重点区域,研究制定了2018-2020年货运增量行动计划,确认到2020年,全国铁路煤炭运输量将超过28.1亿吨,比2017年增加6.5亿吨,占全国煤炭产量的75%。

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